Il consorzio Euro-Interlocking sceglie Real-time Studio di ARTiSAN per la modellazione dei Requisiti Formali per i sistemi di segnalamento ferroviario Europei

Cheltenham, UK — 13 Maggio 2004 — ARTiSAN Software Tools, fornitore leader di strumenti per la modellazione di sistemi e software real-time basati su UML, ha annunciato oggi che Real-time Studio è stato scelto nel progetto Euro-Interlocking come strumento di riferimento per la modellazione dei Requisiti Formali. Il progetto Euro-Interlocking è supportato e finanziato da più di 30 associati tra ferrovie nazionali e fornitori di sistemi ferroviari con l'obiettivo di ridurre significativamente i costi del ciclo di vita dei sistemi di segnalamento ferroviario in Europa attraverso la standardizzazione di requisiti e interfacce.

Nell'ambito del progetto Euro-Interlocking GENERIS (GENeric European Requirements for Interlocking Systems), i requisiti sono catturati, sviluppati e gestiti con DOORS di Telelogic, modellati con Real-time Studio Professional di ARTiSAN e simulati con CASSANDRA/xUML di KnowGravity. Un componente chiave del progetto GENERIS è un database di requisiti funzionali delle ferrovie coinvolte nel progetto e la simulazione a scopo di verifica di tali modelli di requisiti UML, molto dettagliati e critici per quanto riguarda la sicurezza, . Prima di questo progetto, ogni nazione aveva il suo approccio per la descrizione dei requisiti, rendendo enormemente difficile l'entrata nei mercati nazionali per nuovi fornitori.

"Un unico approccio modellistico dei requisiti funzionali per le ferrovie Europee promuove la standardizzazione tra i vari sistemi di segnalamento e abbatte i costi riducendo le soluzione non-standard," ha dichiarato Niklaus König, Project Manager di Euro-Interlocking. "Real-time Studio di ARTiSAN offre due importanti benefici a Euro-Interlocking: il primo è l'architettura multi-utente basata su repository, che permette un facile accesso e condivisione da parte di sviluppatori e revisori dei modelli distribuiti in tutta Europa; il secondo è il collegamento degli elementi di modello negli State Diagram con il data dictionary, il che garantisce che le istruzioni dell'action language siano sempre tenute in sincronia con il resto del modello. Senza questa funzionalità sarebbe virtualmente impossibile sviluppare modelli coerenti di questa complessità. Real-time Studio gestisce egregiamente i sistemi delle dimensioni che vengono usate nel progetto Euro-Interlocking. Inoltre i nostri progettisti hanno potuto usare in anteprima alcune delle funzionalità dello standard UML 2.0 che sono state già inserite in Real-time Studio."

Jeremy Goulding, Presidente e CEO di ARTiSAN Software, ha commentato, "si può pensare a Euro-Interlocking come il non plus ultra dei progetti distribuiti, infatti il suo sviluppo viene portato avanti non solo da diverse società, ma anche in nazioni differenti con linguaggi e culture dissimili. Due dei punti di forza innati – specificatamente il repository e il data dictionary – lo differenzia totalmente dai tool concorrenti nel campo della modellazione UML per gruppi estesi e distribuiti e lo rende quindi la scelta perfetta come strumento standard di riferimento per i progetti ferroviari europei." Markus Schacher, co-fondatore di KnowGravity, ha aggiunto, "La combinazione di Real-time Studio e CASSANDRA/xUML permette la validazione delle funzionalità complete e i test di regressione sui requisiti anche quando si evolvono fin dalle prime fasi. Siamo lieti di lavorare con ARTiSAN per fornire a Euro-Interlocking la migliore soluzione di modellazione/validazione."

Euro-Interlocking

Lanciato il 1 Gennaio 1999, il progetto Euro-Interlocking è supportato e finanziato da più di 30 associati tra ferrovie nazionali e fornitori di sistemi ferroviari con l'obiettivo di ridurre significativamente i costi del ciclo di vita dei sistemi di segnalamento ferroviario in Europa. I sistemi di segnalamento ferroviario sono cruciali per una efficiente e sicura gestione del traffico da parte dei dirigenti e degli operatori delle infrastrutture ferroviarie. Sulle basi del successo del progetto Euro-Interlocking preliminare sviluppato nel 2000, si calcola che la spesa sui sistemi di segnalamento ferroviario in Europa è stata stimata intorno agli €4.000 milioni per anno. Per maggiori informazioni visitate il sito http://www.euro-interlocking.org

ARTiSAN Software Tools

ARTiSAN Software Tools offre ai gruppi di sviluppo di prodotti elettronici la "via più veloce verso il prodotto giusto." La società offre prodotti, servizi e un processo per la modellazione di sistemi e software in modo da accelerare lo sviluppo di sistemi e software real-time di prossima generazione facendo sì che soddisfino contemporaneamente i requisiti. ARTiSAN permette ai gruppi di progettazione di visualizzare, progettare e validare i sistemi prima di costruirli e semplifica l'implementazione mediante generazione automatica e riutilizzo di codice sorgente. ARTiSAN è un partner concreto che offre soluzioni pratiche e facili da adottare.

ARTiSAN Software Tools, Inc., fondata nel Marzo 1997, è una società a capitale privato con quartieri generali a Portland, Oregon e Cheltenham, Regno Unito. La società ha uffici vendita e supporto regionali e distributori in tutto il mondo. Per maggiori informazioni visitate il sito www.artisansw.com (in inglese) oppure http://www.artisansw.it (in italiano).

ARTiSAN and Real-time Studio are trademarks or registered trademarks of Artisan Software Tools Ltd. All other trademarks are the property of their respective companies.

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